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大船企業集團達航科技總經理薛人禎將PCB設備產業推向專業服務化
全球景氣仍有疑慮,又面對大陸「紅色供應鏈」崛起,印刷電路板相關設備廠今年將有硬仗,大船企業集團達航科技從支援服務轉型鎖定專業性服務,4月14日宣布今年前4月專業主軸維修3萬軸,開啟設備業新藍海并傲視同業。
大船企業集團達航科技概況
達航科技自1991年成立就投入印刷電路板 (PCB),生產機械鉆孔機及關鍵零組件主軸 (SPINDLE)并跨入雷射鉆孔代工,更發展自有品牌vela、una,投入自行研發零組件、耗材、高速精密主軸等。
在1990年代日本PCB產業興盛時期,大船企業集團創辦人、達航科技董事長黃立達就將當時領先業界的日本設備引進臺灣,30多年從代理走上自有品牌與專業服務之路,再延攬臺灣
埃森哲顧問公司前副總經理薛人禎出任達航科技總經理,將PCB設備產業推向專業服務化,開創另一片藍海。
薛人禎分析,PCB設備業的服務需求可分為支援型與專業型,前者就是傳統設備制造廠販售安裝、售后保養與維修服務,后者則針對客戶需求提供差異化、客制化的技術諮詢與效能提升規畫,也就是PCB制程的專業顧問服務。
薛人禎表示,支援型服務的可取代性高,獲利空間有限,主要憑藉大量需求與成本優勢,但面對大陸、韓的競爭,過去的優勢已不存在,唯有走向專業服務型企業,才能突破高度競爭的價格戰。
薛人禎指出,達航科技致力提供關鍵客戶專業型服務,透過培養資深工程技術人才,除能專業評估客戶產能瓶頸,專注銷售服務型機臺與零件,幾乎與客戶的日常制造營運緊密結合。
黃立達創辦人強調,大船企業集團在長期深度投人培養人才,已成為兩岸三地擁有多資深工程技術人才的服務企業,迄今服務型收入已占營收九成,高端主軸更是為維修市場的技術領先者。
隨著新型態終端應用科技產品的多元化、紅色供應鏈強勢崛起、物聯網大浪潮來襲,黃立達認為,這些對臺灣PCB、變備產業帶來嚴峻的考驗,產業升級轉型已迫在眉睫,在大船企業集團、達航科技提供全方位解決方案,成為客戶難以被取代的策略合作伙伴,雙方都能取得產業優勢與領先地位。
薛人禎說:“即使競爭激烈、處于生存的關鍵時刻,PCBis everywhere (印刷電路板產業無所不在),PCB產業仍是電子科技產業的根基,還是潛藏無限的商機可以脫穎而出。”
來源:大船企業集團力抗紅色供應鏈 轉型PCB設備專業服務本文《大船企業集團力抗紅色供應鏈 轉型PCB設備專業服務》由昆山緯亞電子有限公司發布在分類[企業新聞],未經許可,嚴禁轉載發布。
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